“新能源车辆及运用”学科创新引智基地系列学术报告
来源： 华体会体育（中国）：2015-06-01
学术报告题目：混合驱动系建模与控制优化讲座
报告人：Simona Onori博士（美国Clemson大学汽车工程系）
时间：2015年6月2日-6月5日，上午9:00-12:00，
6月3日-4日下午3:00-5:00 答疑讨论（在1号教学楼346室）
地点：1号教学楼 419教室
报告语言：英语
报告内容：
6月2日：HEV Vehicle modeling and simulation
6月3日：Battery system: modeling, SOC estimation, aging
6月4日：Principles of optimization and optimal control
6月5日：Solution methods for the standard optimal control problem in HEVs
报告人情况：
Simona Onori博士毕业于意大利罗马大学控制工程专业，曾任俄亥俄州立大学研究员，2013年起任Clemson大学汽车工程系助理教授，主要研究领域为机械动态系统与控制，尤其是混合驱动系统。她是IEEE汽车控制技术委员会委员和IFAC汽车控制技术委员会副主任，多个国际期刊主编和编委。
主办单位：“新能源车辆及运用”引智基地
机械与车辆学院/车辆工程系/电动车辆国家工程实验室
报告人：Simona Onori博士（美国Clemson大学汽车工程系）
时间：2015年6月2日-6月5日，上午9:00-12:00，
6月3日-4日下午3:00-5:00 答疑讨论（在1号教学楼346室）
地点：1号教学楼 419教室
报告语言：英语
报告内容：
6月2日：HEV Vehicle modeling and simulation
6月3日：Battery system: modeling, SOC estimation, aging
6月4日：Principles of optimization and optimal control
6月5日：Solution methods for the standard optimal control problem in HEVs
报告人情况：
Simona Onori博士毕业于意大利罗马大学控制工程专业，曾任俄亥俄州立大学研究员，2013年起任Clemson大学汽车工程系助理教授，主要研究领域为机械动态系统与控制，尤其是混合驱动系统。她是IEEE汽车控制技术委员会委员和IFAC汽车控制技术委员会副主任，多个国际期刊主编和编委。
主办单位：“新能源车辆及运用”引智基地
机械与车辆学院/车辆工程系/电动车辆国家工程实验室