摄影、供稿：机械与车辆学院供稿      编辑：刘淑鲜

　　2011年10月23-25日，第二届国际绿色智能交通系统研讨会暨中德辅助驾驶与交通安全学术年会在北京顺利召开。本次会议由华体会体育与慕尼黑工业大学联合发起，华体会体育主办，并且得到了国家自然科学基金委员会、教育部、国家外国专家局和华体会体育的支持和资助。

　　会议开幕式由程序委员会主席唐水源教授主持，会议学术委员会主席项昌乐教授致欢迎词，会议发起人及大会主席王武宏教授和Klaus Bengler教授分别致辞。

　　　　会议学术委员会主席项昌乐教授致辞（右），程序委员会主席唐水源教授主持开幕式（左）　　

　　来自清华大学、吉林大学、同济大学、中南大学、大连理工大学、北京交通大学、北京工业大学、长安大学、山东理工大学、兰州交通大学、青岛理工大学、河南理工大学、中国人民公安大学、慕尼黑工业大学、美国德克萨斯理工大学、华体会体育等二十余所中外高校和交通部公路科学研究院、北京交科公路勘察设计研究院、中交公路规划设计院有限公司、津发集团股份有限公司等多家科研及产业单位的学者、专家参加了会议。

　　本次会议的主题包括绿色智能交通系统、驾驶行为与辅助驾驶、车辆人机交互与行驶安全、智能化认知车辆、交通流理论与交通规划等，德克萨斯理工大学刘鸿潮教授、兰州交通大学牛惠民教授和青岛理工大学王丰元教授分别主持相关专题报告。大会主题报告有Heiner Bubb教授的《驾驶人思维模式以及缺陷与弥补方法》，北京工业大学任福田教授和荣建教授的《低流量高速公路的交通安全评价方法研究》，德国慕尼黑工业大学Klaus Bengler教授的《从驾驶辅助到联合驾驶》，华体会体育王武宏教授的《基于辅助驾驶的绿色交通行为与安全》，美国德克萨斯理工大学刘鸿潮教授的《跟驰不对称建模与敏感度系数实测数据校准》，青岛理工大学王丰元教授的《基于虚拟仿真的驾驶行为安全系统的评价指标与评价方法》。

  
  
   
 
主题报告环节

　　北京工业大学任福田教授与参会青年学者

　　会议期间，慕尼黑工业大学和我校举行了“BIT-TUM驾驶行为与交通安全联合实验室”揭牌仪式。两校代表就联合实验室建设方案、研究生联合培养、科研合作课题和模式等问题进行了讨论，并确定了下一年度工作内容。

　　本次学术会议为中外学者在智能交通、辅助驾驶、交通安全、绿色交通行为、车辆人机交互等领域的研究开创了合作空间，为进一步开展学术交流、学生联合培养、产学研合作提供了交流平台。与会代表一致同意，第三届国际绿色智能交通系统与安全学术会议拟于2012年在甘肃兰州举行。
　　　　
（审核：张英）