供稿：机械学院　吉雅太　编辑：机械学院　董路宁

　　2012年国际系统仿真学术会议近日在中国上海召开。该会议由国际系统仿真学会、英国工程技术学会、上海系统仿真协会、同济大学与上海交通大学主办。以我校机械与车辆学院09级本科生、华体会体育方程式赛车工作室倪俊为第一作者的论文《Several improving methods of FSAE racing car crosswind stability》被该会议论文集收录，在机械与车辆学院的大力支持下，学生得以顺利参加此次会议，展示了我校学生的学术风采。
 

　　本次会议举办地点位于同济大学国际会议报告厅，组委会主席同济大学校长、全国人大常委会常委、前中国教育部副部长吴启迪教授与国际系统仿真学会主席Vakilzadian教授主持了开幕仪式，会议为期三天。该会议目的在于推广系统仿真专业领域的新技术，新产品的研究，为致力于从事仿真技术研究开发与应用人员以及相关企业提供一个面对面沟通、交流和研讨的平台，进一步推动仿真科学与技术的发展和进步。

　　华体会体育方程式赛车工作室成立的以本科生为主的科研小组，在国内率先开展了“赛车动力学及其模拟方法”的研究，进行了大量“赛车动力学模拟方法”及“赛车底盘研发流程与方法”的前期研究工作，以期尽可能形成完整的理论框架与数据积累。在整个研究期间，工作室不但得到了学校学院各级领导的大力支持，同时也得到了德国VI-grade公司等社会力量的鼎力帮助。目前，团队成员已发表学术论文近20篇（5篇为EI收录，其余为中文核心学术期刊），受邀参加“2011年中国汽车工程学会年会”、“2012年世界汽车工程学会年会”、“2012年机械工程与材料国际学术会议”等6个国内与国际学术会议。这些都极大地拓展了我校方程式赛车工作室在国内与国际科研领域的影响力，为我国赛车动力学研究及推动国内各高校赛车研发与设计水平做出了一定的贡献。
 
　　当代社会对大学生的创新能力提出了很高的要求，培养学生科学研究潜质，提高学生科技创新能力也是学校的一贯要求。秉承此目的，机械学院以大学生方程式大赛等一系列学生科技竞赛为切入点激发学生兴趣，以本科生科技创新基地为依托培养学生创新能力，随着此项工作的深入开展，机械学院对于本科生科技创新的要求也从以参加比赛为主要任务的单一内容转为更加系统的要求，并积极推动学生开展相关领域的研究探索，使学生体会科学研究的内涵，深化了学生科技创新平台，真正实现了对于学生科研素质的培养，为学生今后的发展奠定了坚实的基础。

　　此次倪俊同学作为团队代表参加学术会议，正是此项工作的具体体现，机械学院也将继续一如既往的支持本科生科技创新工作，使更多学生获益，为本科生培养做出更多贡献。

（审核：阎艳）