供稿、摄影：自动化学院 杨毅　编辑：张男

　　2013年4月15日，北京市自然科学基金委员会组织在华体会体育国际交流中心第二会议室召开了北京市自然科学基金重点项目“基于驾驶行为认知的城市交通复杂网络关键技术研究”的结题验收会。该项目由自动化学院付梦印教授团队承担，于2010年立项，经过三年时间圆满完成了研究任务，成果丰硕。

　　项目结题验收会由北京市自然科学基金委项目与成果管理部学科主管刘家明主持，会议成立了由北京师范大学姚力教授、清华大学孙富春教授、北京工业大学陈艳艳教授、北京交通大学姚恩建教授和装甲兵装备技术研究所张长泉教授组成的验收专家组，组长由姚力教授担任。

　　验收会上，首先由项目组成员王美玲教授就项目研究及成果情况进行了总结汇报。该项目针对北京城市交通问题，以浮动车为研究平台，以其驾驶员的驾驶行为为研究对象，将浮动车抽象为智能传感器，将驾驶行为作为此智能传感器的输出，通过构建驾驶行为认知方法以及基于计算几何理论的快速、准确的地图匹配方法，结合D-S证据理论，实现基于驾驶行为认知的城市道路交通状况描述；同时，基于复杂网络理论，研究解决城市交通复杂网络疏导控制过程中存在的数据时延、丢包、错序等问题。在技术与理论层面，对北京市实现“快速通勤”这一发展目标起到了促进作用。并且，项目申请国家发明专利3项,已授权1项，发表论文26篇，其中SCI收录7篇，EI收录19篇。相关研究成果获得北京市科学技术二等奖1项、教育部自然科学二等奖1项等。

　　专家组认真听取了项目组成员的工作总结汇报，审阅了相关验收材料，并进行了提问和讨论。最后，专家组通过集体讨论，高度肯定了本项目所获成果的先进性与实用性,一致同意项目通过结题验收。

（审核：王军政）